Интересные факты о германии

В 1886 немецкий химик К. Винклер обнаружил в минерале аргиродите новый элемент, который назвал германием в честь своей страны; германий оказался вполне тождествен «экасилицию». До 2-й половины 20 в. практическое применение германия оставалось весьма ограниченным. Промышленное производство германия возникло в связи с развитием полупроводниковой электроники (германий интересные факты).

"Звездный час" германия пробил в конце сороковых годов прошлого века, когда его стали использовать в качестве полупроводника. В частности, именно появление транзисторов на основе германия положило конец использованию ламп в радио- и аудиоаппаратуре, а вместе с тем и "теплому ламповому звуку", о котором до сих пор грезят меломаны. Впрочем, не прошло и двух десятилетий, как спрос на германий упал: в транзисторах его все больше вытеснял более дешевый кремний. Теперь аудиофилы тоскуют по "теплому германиевому звуку".

Германий вновь стал востребован в конце прошлого века, когда японский исследователь Казухико Асаи, синтезировав так называемый "органический германий", решил использовать его для самолечения - с удивительными, по его словам, результатами. Германий он советовал применять внутрь - в таблетках. 

Подводные богатства могут “уплыть” от России

Полезные ископаемые в Атлантическом океане, добро на геологоразведку которых России дал Международный орган по морскому дну (МОМД), могут уплыть из наших рук. Праздновать победу рано: контракт на добычу меди и золота из Атлантики еще под вопросом. У нас пока нет ни подходящих специалистов, ни оборудования, а строительство судна для исследований предусмотрено только на бумаге, говорят геологи.

Участок, который будет исследовать Россия, расположен в северной приэкваториальной зоне Срединно-Атлантического хребта и состоит из 100 блоков, площадь каждого 100 квадратных километров. Застолбить новый участок было ради чего: содержание меди и золота здесь в пять-десять раз больше, чем в месторождениях на суше. А местами и в тридцать.

Проектом займутся расположенные в Санкт-Петербурге государственные Полярная морская геологоразведочная экспедиция и ВНИИ Океангеология, которые, по плану, в ближайшие пять лет потратят на него до 43 миллионов долларов.

Правда, заявленных денег наверняка не хватит. Ведь человечество еще не имело подобного опыта добычи, по сложности добычи сравнится может только плутоний. Руды на застолбленном участке залегают на огромной глубине - до пяти километров.

- Нужна новая аппаратура, суда, - заявил вчера на пресс-конференции начальник геологического отдела Полярной морской геологоразведочной экспедиции Анатолий Лайба. - Нынешние изношены морально и физически - ресурса хватит на ближайшие пару лет. С 2015 года предусмотрено строительство нового судна, но это только на бумаге. На старой советской базе мы дальше не продвинемся...

- Еще нам не хватает специалистов для исследований - геологов, морских горных инженеров, - добавляет заместитель директора по научной работе НИИ океанологии имени И.С.Грамберга Георгий Черкашев. - А ведь предстоит ежегодно отчитываться перед МОМД, чтобы доказать, что мы эффективно работаем. При этом рядом исследований займется Китай.

Россия, конечно, постарается опередить КНР. В случае выполнения обязательств по контракту на геологоразведку (на 15 лет) мы получим контракт на добычу. В условиях истощения месторождений других путей у нас нет. "Минеральные ресурсы дна океана - наше будущее, - утверждает ведущий научный сотрудник Института океанологии имени П.П.Ширшова РАН Лев Мерклин. - Мы создадим задел более чем на 50 лет". К тому же за израсходованные средства в случае фиаско будет обидно: на проведенные 80 экспедиций уже потрачено более $1,5 млрд. долларов (вместе с советскими деньгами).

Фанаты софийского ЦСКА выкопали могилу владельцам клуба

Болельщики софийского ЦСКА выкопали могилу для компании, которая владеет футбольным клубом, прямо в центре поля на домашнем стадионе команды, передает <Р-Спорт> со ссылкой на Reuters.

Сообщается, что фанаты даже возвели надгробие (химические свойства алюминия) с названием компании, выразив свое недовольство тем, как управляется клуб.

В среду поле было быстро приведено в порядок. В последнее время у самой титулованной болгарской команды были серьезные финансовые проблемы.

За шесть туров до конца чемпионата Болгарии ЦСКА занимает четвертое место, отставая от лидеров на девять очков, семь очков и два очка соответственно.

Таиланд вылетел из первой десятки «самых сексуальных стран»

Согласно статистике сетевого поисковика Google, определена самая сексуальная страна, пользующаяся у туристов со всего мира самой высокой популярностью в 2012 году.

Результаты исследования показали, что, согласно запросам пользователей интернета, по соотношению названий стран со словом "секс", больше всего набрала запросов Шри-Ланка. Страна интересна многочисленными культовыми сооружениями, чистейшей морской водой и прекрасными пляжами, поэтому и лидирует в среде секс-туристов.

Как ни велико было удивление исследователей, но традиционно считавшийся лидером в этом плане Таиланд даже не вошел в десятку. С другой стороны, популярность получили страны, о которых никто не подозревал.

Среди таких, значится, например, исламское государство Пакистан, где с моралью очень строго. Также называется Бангладеш и Сомали, последнее государство вызывает еще больше недоумения, поскольку нестабильно в военном отношении и не является целостной страной де-факто.

47 тысяч военных Японии и США начали совместные учения

Япония и США в понедельник начали проведение совместных учений под названием "Острый меч" на японской территории.

Маневры проводятся в префектуре Окинава, неподалеку от американской военной базы. В учениях принимают участие 37 тыс. японских и 10 тыс. американских военнослужащих, а также суда ВМФ Японии и один американский авианосец.

В связи с ситуацией вокруг спорных островов Сенкаку (Дяоюйдао) Япония и США пошли на изменение программы учений. В частности, из нее была исключена операция по освобождению незаселенного острова, захваченного условным противником, сообщает Lenta.Ru со ссылкой на NHK.

Первоначально планировалось проведение наземных учений на одном из отдаленных островов префектуры Окинавы, однако затем, принимая во внимание уже произошедшее охлаждение в японо-китайских отношениях, от них было решено отказаться.

Учения продлятся до 16 ноября.

Новость о планах проведения военно-морских учений появилась на фоне растущей напряженности вокруг территориального спора Японии с Китаем по поводу островов Сенкаку. 25 октября Пекин уже заявил решительный протест по этому поводу.

Напомним, споры вокруг архипелага Дяоюйдао (Сенкаку), который в Пекине считают исконно китайской территорией, продолжаются с 1970-х годов. Конфликт вспыхнул с новой силой после того, как японское правительство 11 сентября выкупило у частного владельца три из пяти островов. Власти КНР потребовали от Токио аннулировать это решение. После покупки по Китаю прокатилась волна антияпонских выступлений, ряд японских компаний вынужден был приостановить работу своих заводов в Китае из-за погромов. На территории также претендует Тайвань.

"Тропа Израиля" вошла в рейтинг лучших пеших маршрутов

Журнал "National Geographic" назвал Израильскую национальную тропу ("Швиль Исраэль") одним из 20 лучших пешеходных маршрутов в мире. Кроме нее в списке оказались также Международная Аппалачская тропа в Северной Америке и Великая гималайская тропа в Непале.

Живописная дорога тянется почти на тысячу километров через центр Израиля. "National Geographic" утверждает, что она лучше всего подходит для "путешественников на длинные расстояния, которые любят историю древних времен и современности" и позволяет увидеть "совершенную красоту девственной природы Ближнего Востока".

Полученное признание будет способствовать дальнейшему росту репутации израильской индустрии туризма, которая, несмотря на существующую политическую напряженность в регионе, находится на подъеме: только в июле страну посетили около 300 тысяч туристов. Это на 8% больше, чем в прошлом году, хоть в Европе и продолжается экономический кризис.

Причиной этого бума являются три основных типа туристов, которые приезжают в Израиль. Первый - это еврейские и христианские паломники. Еврейская молодежь со всего мира имеет возможность провести 10 дней в Еврейском государстве в рамках программы "Таглит". Это способствует популяризации туров в Израиль среди их родителей и старших товарищей.

Второй тип - это туристы-геи, которые в последнее время обеспечивают высокие прибыли израильской туристической отрасли, поскольку Тель-Авив с его прекрасными пляжами и модными ночными клубами был назван "Лучшим городом для людей с нетрадиционной сексуальной ориентацией".

Третий тип туристов - это жители государств бывшего СССР, с которыми Израиль ввел безвизовый режим, в частности Украины и России. Многие жители постсоветского пространства восстанавливают утерянные духовные связи с исторической родиной, пишет Mignews.

Священный город Иерусалим - это наиболее примечательное место Израиля, которое привлекает 80% всех, кто посещает Еврейское государство. В столице уже наблюдается острая нехватка доступного жилья для приезжих, однако министерство туризма Израиля вложило более 200 миллионов долларов в создание тысячи дополнительных гостиничных номеров.

Все граждане Индии пройдут биометрическую идентификацию

Все граждане Индии пройдут биометрическую идентификацию. Индии предстоит нелегкая задача - создание базы данных 1,2 миллиарда человек: фотографирование, снятие отпечатков пальцев, внесение их в базу данных и выдача идентификационных номеров, сообщает ИноСМИ.

"С момента начала проекта три года назад нам удалось зарегистрировать уже 200 миллионов человек. И мы используем биометрию для выдачи уникальных номеров, чтобы не было случаев, когда кому-то присвоили больше чем один номер. Думаю, важнее то, что это цифровая онлайн-идентификация. То есть мы берем людей, у которых никогда не было удостоверения, и переносим в их в цифровой мир. Это скачок через целый этап в сфере идентификации", - рассказал Нандан Нилекани, глава индийского Управления уникальной идентификации.

По его словам, биометрическая идентификация пойдет на пользу не только государству - наконец-то удастся подсчитать всех граждан Индии, но и обычным индийцам, которые во многом не имеют доступа к благам цивилизации. "У нас проживают миллионы людей без удостоверений личности или какой-либо формы признания их существования со стороны государства. А если у вас нет формального удостоверения или другой формы признания того, что вы существуете, вы не можете открыть счет в банке или получить кредит. Вы не сможете купить мобильный телефон, получать социальные выплаты или работать. Не сможете снять жилье", - отметил чиновник.

К тому же Нандан Нилекани отметил, что на данный момент правительство старается разобраться с хаосом, сложившимся в системе документов их граждан, по этой причине многие нуждающиеся не получают соцпомощь.

"Индийское правительство тратит ежегодно примерно 60 миллиардов долларов на социальные выплаты и компенсации миллионам человек. Правительство должно быть уверено в том, что выплаты доходят до людей, которым они предназначены. Таким образом, обладая подобной системой идентификации личности, мы сможем гарантировать, что студенческие гранты, пенсии и выплаты по безработице будут доходить до человека, которому они предназначены, оказываясь на его банковском или другом счету. Таким образом, программа сделает правительственные выплаты более эффективными, практичными и справедливыми", - отметил он.

Напомним, ранее пресс-секретарь индийского Министерства иностранных дел заявил, что с 2013 года паспорта граждан Индии будут биометрическими. В частности, он отметил, что внесение в паспорта биометрических идентификаторов владельцев широко распространено в других государствах, Индия не исключение, сообщил ранее портал BIOMETRICS.RU.

И действительно, в одном из последних отчетов Международной организации гражданской авиации (ICAO) значится, что по состоянию на в сентябрь 2011 г. 93 из 193 государств-членов ООН выдают е-паспорта, при этом 21 государство готово к внедрению таких документов в ближайшие 12-48 месяцев.

Напомним, в Украина владеет собственными биометрическими технологиями. Украинский образец е-паспорта для путешествий, признан в Европе и мире образцовым. Об этом свидетельствуют результаты экспертиз, проведенные специалистами ICAO (Международная организация гражданской авиации - именно она создает рекомендации и требования к биометрическим паспортам) и ряда европейских лабораторий.

Еще в 2009-м е-паспорт (его разработали специалисты консорциума "ЕДАПС") успешно прошел экспертизу ICAO. Об этом говорится в официальном заключении экспертов лаборатории: "Мы рассмотрели отчеты о соответствии, технические оценки и результаты тестирования, представленные сертифицированными испытательными лабораториями Secunet Security Network (Германия) и FIME Europe (Франция), которые продемонстрировали положительные результаты оценки, проведенной для образца украинского электронного паспорта. ICAO приятно сообщить, что выводы лабораторий подтверждают соответствие украинского электронного паспорта сертификациям ICAO и поощряет Правительство Украины продолжить выполнение своих обязательств по выдаче новейших защищенных проездных документов гражданам Украины".

В ходе проверки украинского е-паспорта на прочность и надежность были проведены сотни физических и логических тестов. В ходе первого этапа тестирования еще в 2006 году подвергались проверке физико-механические характеристики паспорта по так называемому Плану минимального тестирования ICAO. В частности, тестировались: качество переплета страниц, усталость при кручении, цветопрочность, циклическое температурное воздействие, усталость при изгибе, тест на расслоение, последствия ударной нагрузки, температура хранения, операционная температура, ношение в заднем кармане, стойкость к химическим веществам, испытание шариковой ручкой, определение стойкости страницы данных к истиранию, последствия воздействия рентгеновского излучения на свинец металл и так далее. Эксперты немецкой лаборатории Secunet Security Network одобрили разработку украинских специалистов.

Египет снова бурлит.

В Каире у здания министерства обороны Египта снова произошли столкновения между демонстрантами и службами безопасности.

Египет снова бурлит. Протестующие проигнорировали требование не приближаться к зданию министерства и забросали его камнями. Полиция ответила водометом и слезоточивым газом.

На площади Тахрир, бывшей в центре протестов, свергнувших в феврале 2011 года президента Мубарака, снова прозвучали призывы присоединиться к протестам.

Тысячи людей собрались здесь в пятницу утром и выразили свое недовольство неспособностью военных защитить демонстрантов во время нападения в среду, а также повторили требование передать власть в стране гражданскому правительству немедленно, не дожидаясь результатов президентских выборов.

В среду неизвестные напали на демонстрантов, протестующих у министерства обороны против правящего военного совета, в результате чего погибло не менее 20 человек.

После полудня по местному времени демонстранты начали движение от площади Тахрир к министерству обороны, которое находится в нескольких километрах от площади.

Достигнув цели, протестующие стали забрасывать здание министерства камнями и попытались прорвать оцепление из колючей проволоки по периметру министерства, что вызвало незамедлительную реакцию служб безопасности.


Через громкоговорители военные объявили демонстрантам, что не позволят штурмом взять здание министерства, даже ценой собственных жизней, и что дополнительные силы уже на подходе.

По информации министерства здравоохранения, не менее восьми человек получили ранения в результате столкновений.

Государственное телевидение Египта возложило вину за беспорядки на движение "Братья мусульмане", несмотря на то, что лидеры исламистской группировки призывали своих сторонников воздержаться от беспорядков.

Тем временем поступают сообщения о столкновениях между демонстрантами и службами безопасности во втором крупнейшем городе Египта Александрии.

Согласно этим сообщениям, многочисленная толпа, требующая положить конец власти военных, движется от площади аль-Каид Ибрахим к военному городку в северной части Александрии.

Сертификация улова для поставок в АТР даст бюджету 30 млрд руб

Обязательные сертификаты, свидетельствующие о легальности морепродуктов, выловленных российскими рыбаками и поставляемых в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, могут принести бюджету РФ порядка 30 миллиардов рублей дополнительных доходов, полагает глава Росрыболовства Андрей Крайний.

Выступая на коллегии ведомства во вторник, он отметил, что система обязательной сертификации улова, которая опробована в Северной Атлантике, показала свою эффективность и сейчас соответствующую практику предполагается распространить на Дальнем Востоке. В настоящее время, добавил глава Росрыболовства, ведутся переговоры о заключении соответствующих соглашений с Японией и Китаем.

"Это (применение сертификатов, цб драгметалл) нам даст 140 тысяч тонн краба, ежа и так далее... Это даст примерно 30 миллиардов рублей плюсом в казну РФ (за счет импортных пошлин - ред.)", - сказал Крайний.

По его словам, только нелегальный вывоз краба, по данным японской и корейской таможен, ежегодно оценивается на уровне 800 миллионов долларов.

В Тверской области утверждены новые правила ограничения движения транспорта

20 марта 2012 года на заседании Правительства Тверской области было принято Постановление № 104-пп, в рамках которого утвержден порядок осуществления временного ограничения или прекращения движения транспорта по дорогам региона. Он регламентирует процедуру введения ограничений как на дорогах регионального и межмуниципального значения, так и на дорогах местного значения. При этом в первом случае решение о принятии подобных мер принимает Министерство транспорта Тверской области, а во втором – соответствующий орган местного самоуправления. Таким образом, порядок позволяет муниципальным властям самостоятельно вводить ограничения движения (вплоть до его полного запрета) по местным дорогам.

Что касается привычного весеннего ограничения движения большегрузного транспорта на рынок металлов, то на региональных дорогах Тверской области в этом году оно не будет вводиться. Как отметил министр транспорта Тверской области Андрей Суязов, данная инициатива Минтранса распространяется только на 2012 год. Впоследствии будет оценена эффективность этой меры.

Данный порядок предусматривает возможность введения ограничений движения транспортных средств не только весной, но и летом и осенью. Так, ограничение может быть установлено при реконструкции и ремонте дорог, возникновении неблагоприятных климатических условий, в целях обеспечения безопасности дорожного движения. В последнем случае, например, ограничение вводится незамедлительно на срок до 20 дней. Узнать о причинах и сроках ограничения движения, возможных маршрутах объезда автомобилисты могут в средствах массовой информации и Интернете.

В ближайшем будущем, как отметил заместитель директора ГУ «Дирекция территориального дорожного фонда» Дмитрий Насибуллин, придется ограничить движение по тем региональным дорогам, по которым осуществляется подвоз материалов для строительства дороги в обход Вышнего Волочка. Речь идет о дорогах Торжокского, Вышневолоцкого, Спировского и Бологовского районов. Дирекция дорожного фонда уже проводит соответствующие комиссии по безопасности дорожного движения. Дмитрий Насибуллин предложил и районным властям проводить такие комиссии с участием глав муниципальных образований и представителей ГИБДД.

Также в целях обеспечения безопасности дорожного движения Дирекцией планируется, что ямочный ремонт региональных дорог начнется раньше обычного. Поэтому часть средств, запланированных на содержание дорог в 2012 году, переносится с третьего квартала на второй.

Что касается общего объема финансирования дорожного хозяйства в 2012 году, то он был установлен окончательно 15 марта на заседании Законодательного собрания и составил 4 миллиарда 59 миллионов рублей. Отдельное внимание будет уделено ремонту дорог, по которым проходят школьные маршруты. По словам Андрея Суязова, в каждом районе должен быть отремонтирован хотя бы один участок. В данном случае именно главы муниципальных образований определят приоритетные объекты.

Министр культуры Греции ушел в отставку

Министр культуры Греции подал в отставку после вооруженного ограбления музея.

Министр культуры и туризма Греции Павлос Геруланос подал в отставку после того, как стало известно об ограблении одного из самых известных в мире археологических музеев в Древней Олимпии.

Сегодня рано утром двое вооруженных грабителей похитили свыше 60 небольших экспонатов из витрин музея, расположенного в местности, где с VIII века до нашей эры проводились Олимпийские игры.

Древняя Олимпия расположена на полуострове Пелопоннес примерно в 250 километрах западнее Афин. Среди самых известных экспонатов археологического музея Древней Олимпии - статуя богини Ники V века до нашей эры и скульптурная группа Гермеса и Диониса, автором которой долгое время считали великого античного скульптора Праксителя (химические свойства железа).

Греция давит на финансовые рынки. Неопределенность в греческом вопросе оказывает все более сильное давление на рынки: евро подешевел до 1,3 долл., индексы акций продолжили снижение (-0,5%). Европейские лидеры/кредиторы теперь требуют от Греции предоставления всеми политическими партиями страны гарантий выполнения бюджетных ограничений и/или переноса предстоящих выборов.

Китай успешно повторяет чужой опыт по освоению околоземного пространства

На днях Китай успешно запустил свою первую космическую лабораторию Tiangong-1. Этот беспилотный модуль должен стать важным шагом на пути к главной цели страны — по­строению собственной орбитальной станции на исходе текущего десятилетия.

Как только была обнародована эта новость, в ряде зарубежных СМИ появились выступления, популярно объясняющие, почему следует бояться появления на орбите китайской космической станции. По мнению обозревателей, западную общественность должно настораживать то, что китайцы, не допущенные к участию в глобальных космических программах вроде МКС, самостоятельно прокладывают себе дорогу в космос. При этом, возможно, двигают ими не только научные цели, но решение политических и военных задач. Была упомянута и мощная китайская экономика, которая способна инвестировать немалые средства в расширение Поднебесной до космических горизонтов.

Факт, что стремление Китая стать космической сверхдержавой воспринимается порой крайне неоднозначно. Вспоминают, что страна присоединилась к Комитету по использованию космического пространства в мирных целях в далеком 1983 году, когда у нее не имелось серьезных планов на космос, теперь же ситуация якобы может серьезно измениться. Прозрачно намекают, что китайцы уже преуспели в промышленном и военном шпионаже и с наращиванием своего присутствия в околоземном пространстве могут вывести эту деятельность на качественно новый уровень.

Между тем официальный Китай не делает тайны из своих космических планов. По крайней мере из того, что именно страна собирается строить на орбите. После стандартного успешного запуска лаборатории только на конец 2011-го и на 2012 год запланирован вывод еще нескольких космических модулей. Вслед за Tiangong-1 будет запущен и пристыкуется к нему беспилотный аппарат Shenzhou-8. Далее на орбиту будут выводиться Shenzhou-9 — уже с экипажем, а после него — Shenzhou-10, который также, вероятно, будет пилотируемым. Столь напряженный подготовительный этап не должен пройти даром — китайцы провозгласили своей задачей к 2020 году создать на орбите 60-тонную станцию; для сравнения: масса МКС составляет примерно 450 т.

Однако дело не только в тоннах. Как пояснил РБК daily доцент МФТИ, старший научный сотрудник Института космических исследований РАН, кандидат физико-математических наук Александр Родин, эпоха гигантомании в космосе давно прошла. В первую очередь речь сегодня идет о системе жизнеобеспечения человека на орбите в течение длительного времени — это самый сложный элемент технологии пилотируемой космонавтики. Опыт России в этом абсолютно уникален и опережает даже американский.

По мнению г-на Родина, особый путь китайцев в космосе — это действительно интересный феномен. Они продвигаются быстро, вкладывают серьезные средства. Но сейчас ситуация такова, что вряд ли Китай способен обогнать ведущие космические державы по технологиям жизнеобеспечения долгоживущих орбитальных станций.

«И нас, и Соединенные Штаты должно настораживать то, что в свое время мы отказались от конкуренции в космосе, а именно в области пилотируемых полетов. Отказались ради сотрудничества. Конечно, МКС — это выдающийся результат в истории человечества, но очевидно, что и мы, и американцы существенно снизили напряжение в космической деятельности. Китайцы же, наоборот, идут на обострение конкуренции и показывают в этом пример. Может, России тоже стоит обратить внимание на китайский опыт и рассмотреть возможность самостоятельных шагов, в том числе и в пилотируемых программах?»

Вместе с тем ученый не считает, что Китай может вести себя по отношению к остальному миру враждебно. «На мой взгляд, угрозы «холодной войны» в космосе не существует. Планы Китая не угроза, а просто повод не расслабляться. Точно можно сказать, что китайцы раньше всех на Марс не полетят. Главным образом потому, что они очень успешно демонстрируют повторение чужого опыта, но вот что касается самостоятельных прорывов, к которым, безусловно, стремятся в Поднебесной, то их пока нет».

Около 500 человек не смогли получить в Домодедово свой багаж

Пассажиры утреннего рейса Сицилия — Москва авиакомпании WindJet больше пяти часов провели в аэропорту Домодедово, оформляя документы на свой багаж. Кроме них в очередях пришлось выстоять прилетевшим из Барселоны и Испании туристам. Около 500 человек недовольны тем, что в аэропорту не только не доставили их багаж, но и не смогли грамотно организовать туристов для оформления заявлений.

«Мы прилетели в Москву в 4.20. В аэропорту нам сказали, что багаж остался на Сицилии, где добывают олово металл. Потом нас, группу из 150 человек, подвели к одному информационному центру и больше ничего не объяснили, — рассказала РБК daily пассажирка рейса директор по маркетингу компании AdIndex Татьяна Эшназарова. — Не было ни представителя авиакомпании WindJet, ни менеджеров из администрации аэропорта. Людям не объяснили, где и как оформить заявления на возврат багажа».

По словам Татьяны Эшназаровой, в информационном центре работали всего три человека, которые занимались оформлением багажа для 150 пассажиров WindJet более пяти часов. «Причем одного человека обслуживали по 30–40 минут. Тем временем прибыли другие пассажиры — из Барселоны и Мадрида. Там были маленькие дети, которым тоже пришлось ждать в огромных очередях», — возмущается Татьяна Эшназарова.

«Кроме того, за эти пять часов в очередях пассажирам не предоставили даже воды и элементарных приспособлений. Нам объяснили, что поить туристов аэропорт не обязан. Этим должна заниматься авиакомпания», — недовольна пассажирка.

"Амурметалл" вновь на грани остановки?

Угроза остановки нависла над промышленным гигантом Хабаровского края заводом «Амурметалл», сообщает Хабаровский новостной портал Habex.ru. Сообщается, что на предприятии практически не осталось сырья, не формируется и зимний запас металлоизделий, производство германия оказалось под угрозой. И сделан угрожающий прогноз: "Если не принять кардинальных мер без работы могут остаться 4 тысячи человек".

Кроме того, в публикации ХРО напомнили события 2009 года: "В июле 2009 года для стабилизации ситуации на заводе, которая резко ухудшилась в связи с кризисом, по решению Владимира Путина глава Внешэкономбанка и бывший тогда гендиректором «Амурметалла» Сергей Хохлов подписали соглашение о купле-продаже акций предприятия. За это ВЭБ обязался направить на развитие завода около 5 млрд рублей. В итоге первый транш в размере 400 миллионов рублей был перечислен на Амурметалл, спустя полгода после совещания у Владимира Путина. Далее ВЭБ отступает от согласованной модели финансирования.

Сергей Хохлов, возглавлявший предприятие в период с 1996 по 2010 год, уверен, что «нужно принять радикальное решение и изменить схему финансирования закупок сырья». «Необходимо работать не по факту поставки, а дать заводу предоплату, чтобы приступить к закупке зимнего запаса металла».

Сегодня ВЭБ занимается только кадровыми вопросами: назначает нового директора и председателя совета директоров. А проблемы как текущие, так и комплексные остаются". Но вот, наконец, и сама главная новость. Ее подали (дословно) так: "К поиску выхода из сложившейся ситуации подключился действующий депутат Госдумы Александр Шишкин". 

«Я сделаю все, что в моих силах. Будем стараться закрыть таможенные переходы. Чтобы тот лом, который нужен заводу здесь, на Дальнем Востоке, не уходил за границу», - отметил Александр Шишкин.

Идея хорошая. Странно, однако, что г-н Шишкин, который давно отнюдь не чужой человек на этом заводе, озадачился обозначенной металлургической проблемой только сейчас - в преддверии новых выборов в Госдуму, отмечает Habex.ru.

Россиянке стало плохо по дороге в Турцию

Об этом УНИАН сообщили в пресс-службе крымского Управления МЧС.

Самолет «Боинг», который летел из Москвы в Анталию, Турция, совершил вынужденную посадку сегодня утром в симферопольском аэропорту из-за плохого самочувствия пассажирки - гражданки РФ.

Отравление россиян метиловым спиртом в Бодруме показало, что стандартной медицинской страховки, покрывающей расходы на лечение в 15 тысяч долларов, хватает только на легкие случаи, не требующие оперативного вмешательства. Эксперты страхования полагают, что сумма минимального покрытия расходов должна быть увеличена вдвое - до 30 тысяч. И даже тогда на эвакуацию тяжелобольных туристов средств не хватит. Только на возвращение тела.

На борту «Боинга» находились 275 пассажиров и 12 членов экипажа.

«В 05.46 осуществлена посадка на запасной полосе аэропорта Симферополя. 35-летняя гражданка России была доставлена в медицинский пункт аэропорта с диагнозом вегето-сосудистая дистония. Состояние – удовлетворительное», - говорится в пресс-релизе.

После дозаправки самолет отправился по маршруту.

Ученые: Сельское хозяйство сделало людей маленькими и больными

Когда первобытные люди начали повсеместно оставлять охоту и собирательство ради занятий сельским хозяйством, когда они начали выращивать злаки и разводить скот, они стали чаще болеть. Одновременно с этим что-то произошло с их ростом – земледельцы были значительно ниже охотников. Причем эта тенденция была общей для всей планеты.

К такому выводу пришла антрополог из Эмори, частного исследовательского университета США, Аманда Маммерт, которая занималась такими вопросами как история золота. В последнем номере журнала Economics and Human Biology ею был опубликован первый в своем роде всесторонний обзор научной литературы, касающейся роста и состояния здоровья людей, живших во время перехода к сельскому хозяйству, передает. Антрополог анализирует данные, полученные ранее из различных регионов мира – Китая, Юго-восточной Азии, Европы, Северной и Южной Америки.

В расчет принимались рост, состояние зубов, плотность костей и залеченные переломы, учитывались даже оспины на черепе, которые могли свидетельствовать об анемии или стрессовом голодании.

«Многие люди считают, что переход к сельскому хозяйству, с которого началась нынешняя цивилизация, — считает Маммерт, — дал людям более стабильные источники пищи и, соответственно, сделал их здоровее. Но первые фермеры испытывали сезонные нехватки пищи, им было трудно приспособиться к новому образу жизни, они, возможно, стали более зависимыми от определенных сортов злаков, их диета стала намного менее разнообразной».

По мнению эксперта, свою роль сыграли также увеличенная скученность в их поселках, что привело к увеличению числа инфекционных заболеваний, возрастанию проблем санитарии. Заболеваемости способствовали близость к животным и другие, ранее отсутствовавшие, факторы.

Любопытно, что уменьшение среднего роста оказалось временной тенденцией. В конечном счете она сменилась на обратную и средний рост людей стал увеличиваться.

«Человечество заплатило тяжелую биологическую цену за овладение сельским хозяйством, — считает соавтор Аманды Маммерт, антрополог Джордж Армелагос, тоже из Эмори. – Особенно это касается разнообразия продуктов питания. Даже сегодня 60% всех потребляемых нами калорий мы получаем от кукурузы, риса и пшеницы».

Президент потребовал отказаться от эксплуатации Ан-24

Президент России Дмитрий Медведев во время совещания в связи с кораблекрушением теплохода "Булгария" на Волге получил информацию о сегодняшнем ЧП в Томской области, где пять человек погибли во время аварийной посадки самолета Ан-24 на Обь.

Выслушав доклад о ЧП главы МЧС Сергея Шойгу, Дмитрий Медведев заявил о необходимости отказаться от эксплуатации самолетов Ан-24. "Все, что я говорил недавно применительно к Ту-134, не в меньшей степени относится к Ан-24", - отметил он. Напомним, после катастрофы Ту-134 под Петрозаводском президент поручил отказаться от этого типа самолетов как от устаревшего. Отметим, что некоторые эксперты не согласны с решением Д.Медведева , считая его преждевременным.

Также Д.Медведев попросил оценить действия экипажа самолета. "Если экипаж действовал грамотно, это, скорее, повод отметить экипаж за то, что смог приводнить самолет и спасти значительное число жизней", - заявил глава государства.

Напомним, самолет Ан-24 авиакомпании "Ангара", следовавший рейсом Томск - Сургут, в 08:55 мск совершил вынужденную посадку в акваторию реки Обь. Причиной инцидента стало возгорание левого двигателя. В момент экстренной посадки на борту самолета находились 33 пассажира и четыре члена экипажа. По последним данным, в результате аварийной посадки пять человек погибли, двое пропали без вести, 29 человек госпитализированы. По факту аварии возбуждено уголовное дело по ч.3 ст.263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц).

Ан-24 - пассажирский турбовинтовой самолет для линий малой и средней протяженности. Ан-24 выпускался с 1959г. по 1979г. Было выпущено более 1000 таких самолетов, при производстве самолетов используются редкие материалы, в том числе платина металл, более 300 до сих пор эксплуатируются, в основном в странах СНГ и Африки.

Дальность полета - 3000 км. Крейсерская скорость - 490 км/ч. Максимальная взлетная масса - 21 т.

AirAsia потратит $27 млрд на 300 самолетов Airbus

Крупнейшая в Тихоокеанском регионе авиакомпания low-cost - малайзийская AirAsia - намерена увеличить заказ на самолеты семейства A320neo до 300 машин, сообщили сегодня источники, близкие к сделке.

По их словам, данный заказ значительно расширит авиапарк азиатской компании, возведя ее в ранг одного из крупнейших авиаперевозчиков мира, передает Reuters.

AirAsia разместила твердый заказ на поставку 200 самолетов A320neo в рамках авиасалона в Ле Бурже. Авиалайнеры A320neo будут оснащены новым двигателем Leap-X, разработанным CFM (совместное предприятие GE и французской Safran). Стоимость этого контракта с Airbus достигает 18,2 млрд долл. С учетом дополнительного заказа на 100 самолетов общая сумма контракта возрастет до 27 млрд долл. - исходя из каталожных цен на самолеты A320neo. Как отметили в связи с этим источники, авиакомпания получит скидку, однако не уточнили, какую именно.

По мнению аналитиков, учитывая применение меди, заказ на 300 самолетов Airbus отражает экспансивную политику AirAsia, которая конкурирует с такими авиаперевозчиками, как IndiGo из Индии, Tiger Airways из Сингапура и Jetstar из Австралии.

Самолеты семейства A320neo являются улучшенной версией модели А320. Они позволяют сократить расход топлива на 15%, увеличить дальность полета механического устройства на 950 км и полезную нагрузку авиалайнера на 2 т по сравнению с моделью А320. Кроме того, двигатели A320neo обеспечивают меньший уровень шума, эмиссия вредных веществ в атмосферу существенно ниже предельно допустимых показателей.

AirAsia - авиакомпания, осуществляющая бюджетные авиаперевозки. Основана в 1993г., штаб-квартира находится в г.Куала-Лумпур (Малайзия). Основным владельцем компании является Tune Group. Капитализация AirAsia достигает 3,2 млрд долл.

ЕС направит в Москву комиссию для урегулирования "овощного скандала"

Еврокомиссия в "предстоящие дни" направит в Москву комиссию во главе с комиссаром ЕС по здравоохранению и потребительской политике Джоном Далли для урегулирования "овощного скандала" с Роспотребнадзором. Об этом в ходе пресс-конференции 20 июня сообщила представитель исполнительной власти ЕС Пия Арнекильде Хансен.

В ходе визита представители ЕС намерены обсудить с российскими коллегами условия и сроки отмены эмбарго на импорт европейских овощей, которое было введено российской стороной 2 июня 2011г. в связи с распространением в Европе кишечной инфекции. Ранее предполагалось, что переносчиком инфекции выступили овощи, в частности салат.

Роспотребнадзор заявлял ранее, что эмбарго на экспорт овощей будет отменено в том случае, если европейские коллеги обнаружат источник инфекции. В минувшие выходные в Германии был обнаружен ручей, в котором удалось выявить смертельно опасный вирус.

Глава Роспотребнадзора Геннадий Онищенко заявлял, что запрет на экпорт будет снят только в том случае, если ЕС предоставит гарантии безопасности овощей по каждой отдельной партии.

Болезнь, вызванная опасным для здоровья штаммом бактерии Escherichia coli, протекает в форме гемолитико-уремического синдрома, который характеризуется геморрагической диареей, острой почечной недостаточностью и анемией. Эта бактерия часто поражает пищеварительный тракт животных. Для профилактики рекомендуют увеличить потребление меди, хотя до конца не ясно, медь какой металл. Большинство случаев заражения человека связано с плохо вымытой посудой, неправильно приготовленным мясом и другой пищей, а также с употреблением непастеризованного молока и сырой воды.

Премию "Глобальная энергия-2011" получат ученые из России и США

Лауреатами международной премии "Глобальная энергия" в 2011г. стали российский академик Филипп Рутберг и профессор американского университета Беркли Артур Розенфельд.

Вручение энергетической "нобелевки" состоится 17 июня на Петербургском Международном экономическом форуме. Премию лауреатам вручит президент РФ Дмитрий Медведев.

Российский академик Ф.Рутберг получил награду за разработки альтернативных источников энергии с помощью плазменных технологий. По мнению академика, горы бытовых отходов мегаполиса - золотое дно для создания альтернативных источников энергии. Ученый уверен, что когда газ, нефть и другие вредные для экологии виды топлива уйдут на второй план, именно бытовой и промышленный мусор вый

Американскому ученому Ф.Рутбергу премия присуждена за фундаментальные исследования, разработку и создание энергетических плазменных технологий.

Профессор Розенфельд последние 30 лет посвятил изобретению всевозможных путей сбережения энергии, учитывая сортамент стали, и внес немалый вклад в снижение энергопотребления в штате Калифорния. Благодаря его изобретениям последние 3 десятилетия лет потребление электроэнергии в Калифорнии осталось неизменным. Этот эффект был назван "эффектом Розенфельда", а единица сохраненной энергии получила имя ученого и равна сбережению электроэнергии 3 млрд кВт/ч за год..

Премия "Глобальная энергия" присуждается за "выдающиеся научные достижения, принесшие пользу всему человечеству" с 2003 года. Финансовую поддержку проекту оказывают крупнейшие российские энергетические компании.